• 1
  CHAMBER
• 2
  GEARED MOTOR
• 3
  CONTROL PANEL
• 4
  DIFFERENTIAL PRESSURE SENSOR
• 5
  BACKFLUSING VALVE
• 6
  CHAMBER WASHING VALVE
• 7
  SIGHT GLASS
• 8
  AIR VENT
• 9
  PRESSURE GAUGE

Feature

이중 역세 방식을 적용하여 스크린을 반영구적으로 사용가능(특허)

원심분리 방식을 적용하여 여과 효율 극대화

시뮬레이션 해석을 통한 최적화 설계

운전정지없이 여과기 자동 역세 기능

내부 압력 차이를 적용한 자동 역세정 방식

입자성 물질(50㎛이상)을 제거

우수한 역세정 효율로 별도의 역세정 펌프 불필요

육안으로 필터 내부의 침전물 실시간 확인 가능

여과(Filtration)

비중이 큰 이물질은 회전(원심분리)하면서 필터 하우징 하부에 침전되며, 1차여과를 통과한 미세 이물질은 Micro Filter Element(50, 100m)를 통해 2차 여과된다.

• 1차여과 : 비중이 큰 이물질들은 원심분리 방식으로 필터 하우징 하부에 침전 된다.
• 2차여과 : 1차여과를 통과한 미세 이물질은 Micro Filter Element(50, 100m)를 통해 2차 여과된다.

역세정(Backwashing)

여과를 통해 이물질이 쌓이게 되면 입출구 차압이 상승하게 되고 이를 센싱하여 자동으로 역세정이 진행되며 이물질은 필터 하우징 외부로 배출된다.

• 1차여과 : 설정한 차압에 도달하면 필터하우징 하부에 침전된 이물질은 자동적으로 외부로 배출된다.
• 2차여과 : Filter Element 표면에 이물질이 쌓여 차압이 상승하면, 모터가 자동 회전하면서 내부 역세정 장치를 회전시키고,
  쌓인 이물질을 외부로 배출한다.

유동해석을 통한 최적화 설계 Flow Optimization

Model